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填空題

橋梁結(jié)構(gòu)按實際運營列車和速度（最大檢算速度應(yīng)按（）倍運行速度取值），進行車橋耦合動力響應(yīng)分析。

答案： 1.2

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在ZK活載、橫向搖擺力、離心力、風(fēng)力和溫度力的作用下，墩頂橫向水平位移引起的橋面處梁端水平折角應(yīng)不大于（）‰弧度。

答案： 1.0

對于設(shè)有縱向坡度的無砟軌道橋梁，應(yīng)考慮梁體縱向伸縮引起的梁縫兩側(cè)鋼軌支承點（）相對位移對軌道結(jié)構(gòu)的影響。

答案：豎向

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