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影響柴油機(jī)氣缸內(nèi)燃料燃燒的因素主要是柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)、周圍環(huán)境和操作因素三個(gè)方面。
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氣閥間隙是進(jìn)排氣閥橫臂頂面和壓球座之間的冷態(tài)間隙。
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