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多項選擇題

單閥手把由運(yùn)轉(zhuǎn)位逐漸移到全制動位，制動缸無壓力的原因是（）。

A.兩變向閥柱塞卡死
B.單閥調(diào)整閥膜板破損
C.單閥調(diào)整閥柱塞與凸輪接觸處的觸頭脫落

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多項選擇題

單閥手把由運(yùn)轉(zhuǎn)位迅速移到全制動位，制動缸壓力上升緩慢或調(diào)整閥膜板發(fā)生劇烈震顫，制動缸壓力不穩(wěn)定的原因（）。

A.調(diào)整閥膜板處縮口風(fēng)堵脫落
B.調(diào)整閥柱塞套上的第一道“O”形圈破損
C.單閥11號管半堵
D.單閥3號管半堵

多項選擇題

列車在下坡道的操縱方法有（）。

A.一次制動停車
B.長波浪制動法
C.短波浪制動法
D.兩端制動法

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