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高速鐵路接觸網(wǎng)現(xiàn)場搶修負(fù)責(zé)人一般由先行到達(dá)現(xiàn)場技術(shù)安全等級4級的人員擔(dān)任。
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防樹害工作主要是通過對沿線樹木的有效防治,避免倒樹侵入牽引供電設(shè)備安全限界影響正常供電的事件發(fā)生。
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高速鐵路接觸網(wǎng)附加導(dǎo)線張力和弛度符合安裝曲線的要求,誤差不大于±5%。
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