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自動閉塞區(qū)間列車需要退行時,司機須用列車無線調度通信設備聯(lián)系()車站值班員轉告列車調度員。
A.前方站
B.后方站
C.兩端站
D.機調員
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列車被迫停車可能妨礙鄰線時,測算障礙地點車輛(貨物)靠鄰線一邊的最外一點與鄰線列車(包括超限貨物)靠本線一邊最外一點的距離不足()mm時,通過障礙地點的運行速度不得超過25km/h。
A.201-300
B.151-200
C.100-150
D.100
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列車被迫停車可能妨礙鄰線時,測算障礙地點車輛(貨物)靠鄰線一邊的最外一點與鄰線列車(包括超限貨物)靠本線一邊最外一點的距離不足()mm時,通過障礙地點的運行速度不得超過15km/h。
A.201-300
B.151-200
C.100-150
D.100
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