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公路和城市道路路面,通常采用()寬的車道,由實測到的車流沿此車道橫向分布的頻率可知,在車道的縱向邊緣和角隅處荷載重復作用的幾率均很小,而軸載位于橫縫邊緣時,恰好時荷載重復性最大處。故PCA采用橫縫邊緣作為計算應(yīng)力的臨界荷載位置。
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