A.主旋翼槳盤向前傾斜,尾槳狀態(tài)基本不改變B.尾槳總距減小,主旋翼狀態(tài)基本不改變C.尾槳總距增大,主旋翼狀態(tài)基本不改變D.主旋翼槳盤向后傾斜,尾槳狀態(tài)基本不改變
A.共軸式雙槳式B.單旋翼帶尾槳式C.無尾槳式D.交叉雙槳式
A.高涵道比的渦扇發(fā)動機(jī)主要應(yīng)用于運(yùn)輸機(jī)B.低涵道比的渦扇發(fā)動機(jī)主要應(yīng)用于一些戰(zhàn)斗機(jī)C.渦扇發(fā)動機(jī)的涵道比指的是內(nèi)涵道和外涵道的空氣流量的比值D.當(dāng)飛機(jī)的速度高到一定程度時,渦扇發(fā)動機(jī)的效率不如渦噴發(fā)動機(jī)