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列車進(jìn)站停車,遇車機(jī)聯(lián)控不暢等情況,進(jìn)站前無(wú)法取得股道號(hào)時(shí),應(yīng)按該站接車進(jìn)路最高道岔限速和在出站信號(hào)機(jī)前能夠停車的速度進(jìn)站,確認(rèn)所進(jìn)股道后再將股道號(hào)輸入LKJ。
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判斷題
旅客列車在LKJ設(shè)置為“靠標(biāo)停車?yán)щy特殊車站”的車站停車,對(duì)于停車標(biāo)距出站信號(hào)機(jī)小于規(guī)定距離的股道,在列車高于規(guī)定速度且距出站信號(hào)機(jī)規(guī)定距離內(nèi),方可進(jìn)行LKJ靠標(biāo)“解鎖”操作。“解鎖”操作后不得使用兩段制動(dòng)。
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判斷題
列車運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與開(kāi)通運(yùn)行的鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備、設(shè)施的數(shù)據(jù)不一致時(shí),機(jī)車司機(jī)可不停車,報(bào)告車站值班員或列車調(diào)度員;列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)布允許在數(shù)據(jù)不對(duì)應(yīng)的區(qū)域?qū)KJ由通常工作狀態(tài)人工轉(zhuǎn)為隨時(shí)停車工作狀態(tài)或降級(jí)工作狀態(tài)運(yùn)行的調(diào)度命令,以特別行車措施保障運(yùn)輸安全。
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