單項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)葉式舵機(jī)是近年來(lái)發(fā)展較快的轉(zhuǎn)舵形式，下列對(duì)其描述中不正確的是（）。

A.依靠作用于舵機(jī)轉(zhuǎn)葉片上的高油壓使舵轉(zhuǎn)動(dòng)
B.依靠液壓油缸內(nèi)的高油壓推動(dòng)活塞使舵轉(zhuǎn)動(dòng)
C.由于密封部位不連續(xù)，較難實(shí)現(xiàn)高壓化
D.常用的控制方式有閥控和電機(jī)調(diào)速控制兩類

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單項(xiàng)選擇題

閥控的滑式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)系統(tǒng)較簡(jiǎn)單且初始費(fèi)用低，下列對(duì)其描述中不正確的是（）。

A.一般采用電磁式的換向閥進(jìn)行轉(zhuǎn)舵控制
B.主油泵是結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的定量油泵
C.系統(tǒng)中有一個(gè)換向電磁閥，它一般有兩個(gè)位置，用一個(gè)電磁線圈進(jìn)行控制
D.由于采用定量油泵，停止轉(zhuǎn)舵時(shí)油泵流量不變，故系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性較差

單項(xiàng)選擇題

往復(fù)式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)是最常見(jiàn)的液壓舵機(jī)轉(zhuǎn)舵形式。下列對(duì)其描述中不正確的是（）。

A.均設(shè)有液壓油缸及柱塞（或撞桿）
B.控制方式一般有泵控和閥控兩類
C.閥控式結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且需要采用變量主油泵
D.閥控式采用定量油泵為主油泵，使用電磁換向閥或電液換向閥來(lái)控制油液流向和轉(zhuǎn)舵方向

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轉(zhuǎn)葉式舵機(jī)是近年來(lái)發(fā)展較快的轉(zhuǎn)舵形式，下列對(duì)其描述中不正確的是（）。

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閥控的滑式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)系統(tǒng)較簡(jiǎn)單且初始費(fèi)用低，下列對(duì)其描述中不正確的是（）。

往復(fù)式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)是最常見(jiàn)的液壓舵機(jī)轉(zhuǎn)舵形式。下列對(duì)其描述中不正確的是（）。

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閥控的滑式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)系統(tǒng)較簡(jiǎn)單且初始費(fèi)用低，下列對(duì)其描述中不正確的是（）。

往復(fù)式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)是最常見(jiàn)的液壓舵機(jī)轉(zhuǎn)舵形式。下列對(duì)其描述中不正確的是（）。