A.ME-SFI的版本是2.7.2
B.每次拆卸點(diǎn)火模塊后必須更換火花塞接口下部的密封圈
C.火花塞點(diǎn)火結(jié)束時(shí)，火花塞中央和接地電極之間有1000V的測(cè)量電壓以檢測(cè)離子流
D.當(dāng)增壓空氣溫度低于70。C時(shí)，通過壓縮機(jī)上/下游的壓力比來控制最大增壓
E.如果燃油壓力傳感器發(fā)生故障，燃油壓力將可能達(dá)到9bar的水平

A.手動(dòng)測(cè)量靜態(tài)電流等待時(shí)間最少60分鐘
B.前SAM根據(jù)蓄電池狀態(tài)計(jì)算發(fā)電量并通過LIN線傳輸至發(fā)電機(jī)
C.雙電瓶系統(tǒng)斷開蓄電池前需要執(zhí)行鑰匙操作過程，目的是為了給車載用電設(shè)備放電
D.對(duì)于雙電瓶系統(tǒng)，如果主電池電量耗盡，將鑰匙插入EIS將使起動(dòng)蓄電池給車載電氣系統(tǒng)供電
E.對(duì)于雙電瓶系統(tǒng)，主電池通過DC/DC轉(zhuǎn)換器給起動(dòng)電池充電，是單向的