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自動閉塞、半自動閉塞區(qū)間未開放出站信號機,列車啟動后發(fā)覺停車,但越過信號機或警沖標時,列一般事故。
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使用64D型半自動閉塞的雙方車站同時按下BSA時,會引起半自動閉塞電路的動作紊亂。
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UM71室內(nèi)JTC架上可安裝8套區(qū)間UM71設備。
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