單項(xiàng)選擇題

有兩臺(tái)交流發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，為保證其功率分配均勻，則1號(hào)機(jī)組與2號(hào)機(jī)組的調(diào)整特性應(yīng)分別為（）。

A.1號(hào)機(jī)組與2號(hào)機(jī)組均為無差調(diào)節(jié)
B.1號(hào)機(jī)組為無差調(diào)節(jié)，2號(hào)機(jī)組為有差調(diào)節(jié)
C.1號(hào)機(jī)組為有差調(diào)節(jié)，2號(hào)機(jī)組為無差調(diào)節(jié)
D.1號(hào)機(jī)組與2號(hào)機(jī)組均為有差調(diào)節(jié)

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單項(xiàng)選擇題

在兩臺(tái)交流發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行期間，現(xiàn)要提高1號(hào)機(jī)組的功率因數(shù)降低2號(hào)機(jī)組的功率因數(shù)，并保持電壓不變，應(yīng)該（）。

A.減小1號(hào)機(jī)組原動(dòng)機(jī)油門，增大2號(hào)機(jī)組原動(dòng)機(jī)油門
B.增大1號(hào)機(jī)組原動(dòng)機(jī)油門，減小2號(hào)機(jī)組原動(dòng)機(jī)油門
C.減小1號(hào)機(jī)組勵(lì)磁電流，增大2號(hào)機(jī)組的勵(lì)磁電流
D.增大1號(hào)機(jī)組勵(lì)磁電流，減小2號(hào)機(jī)組的勵(lì)磁電流

單項(xiàng)選擇題

船舶電站交流發(fā)電機(jī)組單機(jī)運(yùn)行和并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，對(duì)其調(diào)速特性的要求分別為（）。

A.無差調(diào)節(jié)，無差調(diào)節(jié)
B.有差調(diào)節(jié)，無差調(diào)節(jié)
C.無差調(diào)節(jié)，有差調(diào)節(jié)
D.有差調(diào)節(jié)，有差調(diào)節(jié)

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有兩臺(tái)交流發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，為保證其功率分配均勻，則1號(hào)機(jī)組與2號(hào)機(jī)組的調(diào)整特性應(yīng)分別為（）。

你可能感興趣的試題

在兩臺(tái)交流發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行期間，現(xiàn)要提高1號(hào)機(jī)組的功率因數(shù)降低2號(hào)機(jī)組的功率因數(shù)，并保持電壓不變，應(yīng)該（）。

船舶電站交流發(fā)電機(jī)組單機(jī)運(yùn)行和并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，對(duì)其調(diào)速特性的要求分別為（）。

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有兩臺(tái)交流發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，為保證其功率分配均勻，則1號(hào)機(jī)組與2號(hào)機(jī)組的調(diào)整特性應(yīng)分別為（）。

在兩臺(tái)交流發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行期間，現(xiàn)要提高1號(hào)機(jī)組的功率因數(shù)降低2號(hào)機(jī)組的功率因數(shù)，并保持電壓不變，應(yīng)該（）。

船舶電站交流發(fā)電機(jī)組單機(jī)運(yùn)行和并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，對(duì)其調(diào)速特性的要求分別為（）。