97免费在线观看视频,亚洲综合自拍网,黄色毛片免费观看,热久久综合网,免费看日产一区二区三区狠狠操av,久久久涩涩涩,在线精品免费视频,人人插天天干,久久91精品国产91久久

判斷題

高速鐵路區(qū)段，接觸網(wǎng)作業(yè)車到達維修作業(yè)車站后，需向供電調(diào)度員報告到達車站時間，進入封鎖區(qū)段后，要及時向供電調(diào)度報告作業(yè)車位置。作業(yè)車在封鎖區(qū)段轉線、脫鉤都必須向供電調(diào)度員匯報，便于供電調(diào)度員及時掌握現(xiàn)場信息。

答案：錯誤

你可能感興趣的試題

高速鐵路區(qū)段，接觸網(wǎng)故障需要出動作業(yè)車搶修時，作業(yè)車到達相關車站后，需向供電調(diào)度員報告到達車站時間；進入封鎖區(qū)段后，要及時向供電調(diào)度報告進入?yún)^(qū)間的時間和到達故障地點的時間。

答案：正確

現(xiàn)職高鐵供電調(diào)度員每年應按總公司規(guī)定參加脫產(chǎn)適應性培訓。要定期深入現(xiàn)場調(diào)研、學習，了解設備運行狀態(tài)，掌握第一手運行資料，深入現(xiàn)場前要有計劃，返回要有報告。局電調(diào)下現(xiàn)場時間每年累計不少于10天。

答案：正確