A、對(duì)環(huán)境要素的感覺(jué)被成為“態(tài)勢(shì)感知”
B、對(duì)環(huán)境要素的感覺(jué)和知覺(jué)被稱為“態(tài)勢(shì)感知”
C、“態(tài)勢(shì)感知”是指駕引人員對(duì)某一時(shí)空中環(huán)境要素的知覺(jué)和理解
D、“態(tài)勢(shì)感知”是指駕引人員對(duì)某一時(shí)空環(huán)境要素的知覺(jué)和理解，以及對(duì)下一階段的狀態(tài)的預(yù)測(cè)

A、駕駛員和舵工的個(gè)體反應(yīng)時(shí)間之和
B、神經(jīng)傳導(dǎo)時(shí)間，肌肉反應(yīng)時(shí)間，信息交換和傳遞時(shí)間
C、個(gè)體反應(yīng)時(shí)間、信息傳遞時(shí)間和信息交換時(shí)間
D、綜合反應(yīng)時(shí)間