你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

交通量調(diào)查的觀測(cè)時(shí)間長(zhǎng)度應(yīng)怎樣確定（）。

A、根據(jù)調(diào)查當(dāng)時(shí)的交通環(huán)境和條件決定
B、與交通調(diào)查的目的和手段相適應(yīng)
C、達(dá)72小時(shí)以上
D、達(dá)48小時(shí)以上

單項(xiàng)選擇題

下列陳述中錯(cuò)誤的是哪一個(gè)（）。

A、隨船考察是一種船舶交通調(diào)查方式
B、雷達(dá)觀測(cè)的方位分辨力優(yōu)于目測(cè)觀測(cè)
C、船舶沿著某一航路朝著一定的方向運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象被稱為船舶交通流
D、一天中個(gè)小時(shí)交通量中最大的一個(gè)小時(shí)交通量成為高峰小時(shí)小時(shí)交通量

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在交通流寬度（W）一定的情況下，關(guān)于交通流速度（V）、交通流密度（K）和交通量（Q）之間的關(guān)系，下列陳述中錯(cuò)誤的是哪一個(gè)（）。

你可能感興趣的試題

交通量調(diào)查的觀測(cè)時(shí)間長(zhǎng)度應(yīng)怎樣確定（）。

下列陳述中錯(cuò)誤的是哪一個(gè)（）。

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在交通流寬度（W）一定的情況下，關(guān)于交通流速度（V）、交通流密度（K）和交通量（Q）之間的關(guān)系，下列陳述中錯(cuò)誤的是哪一個(gè)（）。

交通量調(diào)查的觀測(cè)時(shí)間長(zhǎng)度應(yīng)怎樣確定（）。