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提高壓縮比,由于氣缸中能夠使殘余氣體減少,因此可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率。
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柴油機(jī)排氣中的蘭煙通常是由不完全燃燒的機(jī)油小油滴形成的。
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功率試驗(yàn)是用于評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)在全負(fù)荷下的動(dòng)力,經(jīng)濟(jì)等性能。
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