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通艙管件主要用于管子穿過(guò)船體甲板,平臺(tái)及隔艙壁等處的連接,其目的就是保證它們連接的牢固性。
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船用對(duì)焊鋼法蘭一般有平面和凹面兩種密封形式。
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由于鋼材料的彈性,在彎管加工中,當(dāng)外力取消后,管子能部分恢復(fù)原狀的現(xiàn)象稱(chēng)為“回彈”現(xiàn)象。
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