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CRH2型動(dòng)車組延遲控制,在制動(dòng)初速度為160km/h以上時(shí),由動(dòng)車的再生制動(dòng)負(fù)擔(dān)拖車部分的制動(dòng)力,在65km/h以下切換成為單獨(dú)控制。
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CRH2型動(dòng)車組發(fā)生制動(dòng)不緩解故障時(shí),需要進(jìn)行MON上“抱死切除”操作。
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判斷題
CRH2型動(dòng)車組在處理主變壓器三次側(cè)接地故障時(shí),斷開(kāi)相應(yīng)單元的輔助電源裝置控制NFB(APUCN),會(huì)造成相應(yīng)動(dòng)力單元的空調(diào)自動(dòng)減半。
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