單項(xiàng)選擇題

在公路、鐵路選線遇到滑坡時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.對(duì)性質(zhì)復(fù)雜的大型滑坡，路線應(yīng)盡量繞避
B.對(duì)性質(zhì)簡(jiǎn)單的中小型滑坡；路線一般不需繞避
C.路線必須通過(guò)滑坡時(shí)，宜在滑坡體的中部通過(guò)
D.路線通過(guò)滑坡體的上緣時(shí)，宜采用路塹形式，路線通過(guò)滑坡體下緣時(shí)，宜采用路堤形式

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單項(xiàng)選擇題

按《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001），對(duì)下列崩塌區(qū)的建筑適宜性評(píng)價(jià)，按崩塌規(guī)模和處理難易程度分類(lèi)，以下（）項(xiàng)是正確的。

A.Ⅰ類(lèi)崩塌區(qū)可用為建筑場(chǎng)地
B.Ⅰ類(lèi)崩塌區(qū)各類(lèi)線路均可通過(guò)
C.Ⅱ類(lèi)崩塌區(qū)建筑場(chǎng)地線路工程通過(guò)應(yīng)采取相應(yīng)處理措施
D.Ⅲ類(lèi)崩塌區(qū)采取加固防護(hù)措施也不能作為建筑場(chǎng)地

單項(xiàng)選擇題

按《巖土程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）計(jì)算滑坡推力，其作用點(diǎn)取以下（）位置是正確的。

A.滑體厚度1/2處
B.滑體厚度1/3處
C.滑動(dòng)帶處
D.滑體頂面處

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在公路、鐵路選線遇到滑坡時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

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按《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001），對(duì)下列崩塌區(qū)的建筑適宜性評(píng)價(jià)，按崩塌規(guī)模和處理難易程度分類(lèi)，以下（）項(xiàng)是正確的。

按《巖土程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）計(jì)算滑坡推力，其作用點(diǎn)取以下（）位置是正確的。

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在公路、鐵路選線遇到滑坡時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

按《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001），對(duì)下列崩塌區(qū)的建筑適宜性評(píng)價(jià)，按崩塌規(guī)模和處理難易程度分類(lèi)，以下（）項(xiàng)是正確的。

按《巖土程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）計(jì)算滑坡推力，其作用點(diǎn)取以下（）位置是正確的。