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判斷題

為保證行車安全，混凝土表面應(yīng)具有粗糙抗滑的表面。最普通的做法是用棕刷順橫向在抹平后的表面上輕輕刷毛；也可用金屬絲梳子梳成深l～2mm的橫槽。還有用鋸槽機(jī)將路面鋸割成深5～6mm、寬2～3mm、間距20mm的小橫槽。也可在未結(jié)硬的混凝土表面塑壓成槽，或壓人堅(jiān)硬的石屑來防滑。

答案：正確

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多項(xiàng)選擇題

水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法有（）

A、理論法，如美國PCA法及前蘇聯(lián)設(shè)計(jì)方法；
B、試驗(yàn)路法，如美國AASHTO法；
C、典型結(jié)構(gòu)圖表法，如法國設(shè)計(jì)方法；
D、綜合方法。

單項(xiàng)選擇題

為了分析翹曲應(yīng)力，威斯特卡德對文克勒地基板作了如下假設(shè)：溫度沿板斷面呈直線變化、板和地基始終保持接觸，不計(jì)板自重，從而導(dǎo)出了（）的翹曲應(yīng)力計(jì)算公式。

A、板僅受地基約束時；
B、板不受地基約束時；
C、板僅受地基和相臨板邊界約束時；
D、板不受地基和相臨板邊界約束時。