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判斷題

定義某種程度的損壞作為臨界狀態(tài)，相應(yīng)于這種損壞狀況的路面彎沉值，即為路面結(jié)構(gòu)的極限承載能力。

答案：正確

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要判斷現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu)的承載能力（剩余壽命），除了由測(cè)定得到代表彎沉值外，還須知道路面結(jié)構(gòu)類型、路面損壞狀況以及到調(diào)查測(cè)定時(shí)路面已承受的標(biāo)準(zhǔn)軸載作用次數(shù)。

答案：正確

利用由動(dòng)態(tài)彎沉測(cè)定得到的彎沉曲線，可以分別計(jì)算確定各結(jié)構(gòu)層的彈性模量值。而后，配合由鉆孔得到的結(jié)構(gòu)層厚度數(shù)據(jù)，便可利用有關(guān)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖表或公式計(jì)算確定路面結(jié)構(gòu)的承載能力，力學(xué)分析法是其中之一。

答案：正確

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