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列車制動(dòng)后單獨(dú)緩解機(jī)車,當(dāng)松開單閥手柄時(shí),手柄自動(dòng)恢復(fù)到制動(dòng)區(qū)最小減壓位。
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中繼閥的功用是根據(jù)列車管的壓力變化,直接控制制動(dòng)缸的壓力變化。
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自閥調(diào)整閥的功用是直接控制列車管的充、排氣。
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