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一號線地鐵列客室車門驅(qū)動采用永磁直流電機。
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一號線地鐵列車空壓機電機的三相電源取自空壓機變頻啟動設(shè)備輸出的三相交流380V.
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一號線地鐵列車逆變器的IGBT是一種由單極性的MOS和雙極晶體管復(fù)合而成的器件,它兼有MOS和晶體管二者的優(yōu)點,屬于電流型驅(qū)動器件。
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