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單項(xiàng)選擇題

船舶在大風(fēng)浪中航行將受到風(fēng)浪對(duì)推進(jìn)裝置的綜合影響，（）是導(dǎo)致螺旋槳效率下降的主要原因。

A.船體在洶濤中的搖擺和起伏
B.尾部搖擺，螺旋槳周?chē)畢^(qū)產(chǎn)生的附加擾動(dòng)
C.舵的制動(dòng)作用
D.船舶在斜水流前進(jìn)

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單項(xiàng)選擇題

民用船舶在淺水區(qū)航行阻力明顯增加，這是因?yàn)榇八a(chǎn)生的（）的緣故。

A.橫波的長(zhǎng)度、寬度和散波角都增加
B.散波與船舶運(yùn)動(dòng)方向垂直
C.散波與橫波合成導(dǎo)致興波阻力達(dá)到最大
D.散波角小，橫波消失

單項(xiàng)選擇題

船舶在淺水中航行所受的阻力變化是不規(guī)則的，影響的因素有（）。

A.航速和h/d比值
B.航速和b/B的比值
C.h/d比值和b/B比值
D.航速和壓載