97免费在线观看视频,亚洲综合自拍网,黄色毛片免费观看,热久久综合网,免费看日产一区二区三区狠狠操av,久久久涩涩涩,在线精品免费视频,人人插天天干,久久91精品国产91久久

<track id="g1rab"><source id="g1rab"></source></track>

<optgroup id="g1rab"><i id="g1rab"><samp id="g1rab"></samp></i></optgroup>

<track id="g1rab"><th id="g1rab"></th></track>

<option id="g1rab"></option>

單項(xiàng)選擇題

從主機(jī)發(fā)出的有效功率P_e到船舶有效功率P_R中間存在著一系列傳動(dòng)損失，其中（）不屬于該范圍。
a.柴油機(jī)機(jī)械效率和指示效率；
b.軸系效率和傳動(dòng)設(shè)備效率
c.槳的旋轉(zhuǎn)效率和槳的敞水效率；
d.船身效率。

A.僅是a
B.a和d
C.僅是c
D.僅是d

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

某一集裝箱船舶航速為22kn，主機(jī)標(biāo)定功率為16980kW，CMCR點(diǎn)對(duì)應(yīng)的參數(shù)為90%標(biāo)定功率和90%標(biāo)定轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)效率為0.98，螺旋槳效率為0.6，船身效率為0.99，則船舶有效功率為（）。

A.4976kW
B.8986kW
C.9884kW
D.8896kW

單項(xiàng)選擇題

船舶阻力特性是以航速為變量，螺旋槳和主機(jī)是以轉(zhuǎn)速為變量，但現(xiàn)在三者可以在同一個(gè)坐標(biāo)系中討論，這是因?yàn)樵诜€(wěn)定航行時(shí)航速與螺旋槳的轉(zhuǎn)速（）。

A.成正比
B.2次方成正比
C.3次方成正比
D.成反比