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填充在SMA的粗集料骨架間隙中的瀝青瑪蹄脂膠漿必須符合最小瀝青用量的要求,馬歇爾試件的空隙率必須在要求的范圍內(nèi)。
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判斷題
SMA混合料的內(nèi)部空隙率很?。?-4.5%),混合料滲水很少或幾乎不滲水,再加上瑪蹄脂與集料的粘結(jié)力好,混合料的水穩(wěn)定性也有較多改善。
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判斷題
1992年交通部分路科學(xué)研究所等單位在建設(shè)首都機(jī)場高速公路過程中率先提出試用SMA技術(shù),長安街、八達(dá)嶺高速公路、北京四環(huán)等工程都采用了SMA結(jié)構(gòu)。
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