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對于鼓式車輪制動器,安裝在制動底板上的固定元件是制動鼓,旋轉元件是制動蹄。
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汽車制動系的功用是視需要使汽車減速或在最短距離內(nèi)停車,并保證停放可靠,不致自由溜滑。
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方向盤自由轉動量是指:為克服轉向器內(nèi)嚙合副的嚙合間隙和轉向傳動機構中各連接處的間隙,及其所屬桿件的微量變形,方向盤所轉過的角度。
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