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問答題
【簡答題】一艘21年船齡的雜貨船在九個月前通過了各項法定證書的換新檢驗。但是在某港口PSC檢查官開出了滯留缺陷報告。在報告中除了列出直接導(dǎo)致該船被滯留的重大缺陷外，還包括下面幾項缺陷：•機艙艙底、梯子及欄桿扶手油污•甲板室兩舷側(cè)圍壁外水密容器內(nèi)的防火控制圖殘缺破損•右舷救生艇降落裝置操作說明處的應(yīng)急照明燈燈泡破碎•救生圈自亮浮燈電池過期兩個月請問，就以上所列缺陷的責(zé)任，是否一定可以追溯到九個月前進行換新檢驗的驗船師？
答案：
不能。
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問答題
【簡答題】港口國控制在印度某港對一條1984年3月大連造船廠建造的4萬噸中國籍雜貨船進行檢查時發(fā)現(xiàn)，這條準(zhǔn)備裝載一些雜貨及一些危險品回國的船舶，并沒有船旗國或船級社簽發(fā)的相關(guān)的裝運危險品證書。請問該船如果要運輸危險品，是否需要相關(guān)的裝運危險品證書？
答案：
不要。SOLAS74/78公約適用于1986-07-01以后建造的船舶。
