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單項(xiàng)選擇題

歐洲A國(guó)的港口國(guó)控制（PSC）在檢查一艘11萬(wàn)噸巴拿馬籍散貨船時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨艙CO₂滅火系統(tǒng)免除證書(shū)已經(jīng)過(guò)期，因此對(duì)該輪實(shí)施了扣船處理。請(qǐng)問(wèn)下列哪個(gè)組織負(fù)責(zé)簽發(fā)這一免除證書(shū)？（）

A、A國(guó)主管當(dāng)局
B、船廠
C、保險(xiǎn)公司
D、巴拿馬政府

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

某利比里亞籍雜貨船?？繗W洲某港口，PCS檢查官對(duì)該船的救生設(shè)備進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。以下是所報(bào)告的部分缺陷。請(qǐng)問(wèn)其中哪一項(xiàng)缺陷最可能導(dǎo)致船舶被滯留？（）

A、船員穿戴救生服、救生衣不正確/動(dòng)作過(guò)慢
B、救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)多次嘗試仍無(wú)法啟動(dòng)
C、部分救生圈上無(wú)船名標(biāo)記
D、救生筏與靜水壓力釋放器連接不正確

單項(xiàng)選擇題

某客船出廠后的第一個(gè)航次遇到港口國(guó)控制檢查。該船的下層甲板船員住艙區(qū)與旅客公共場(chǎng)所之間有一道水密艙壁，PSC檢查官對(duì)艙壁上的一扇水密門進(jìn)行了仔細(xì)檢查和效用試驗(yàn)（包括駕駛室遙控/顯示報(bào)警、就地操作、手動(dòng)關(guān)閉等等），均未表示異議。但是最后仍然給出缺陷報(bào)告。請(qǐng)問(wèn)最有可能的缺陷是下列哪一項(xiàng)？（）

A、水密艙壁上不允許開(kāi)門
B、該水密門的設(shè)置給旅客活動(dòng)造成不便
C、水密門上缺少“航行時(shí)保持關(guān)閉”（Keep Closed at Sea）警示標(biāo)志
D、該水密門必須進(jìn)行沖水試驗(yàn)