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影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有轉(zhuǎn)子飛升時間常數(shù)有關(guān)。()
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引起上下汽缸溫差大的原因主要是上下缸的質(zhì)量不同和加熱冷卻條件不同造成的。()
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