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裝有120型分配閥的直接作用式制動機的車輛在常用制動時,制動缸壓力=3.25×制動管減壓量-100。
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喘振會使空氣進口壓力、流量急劇跳變,進氣管壓力不穩(wěn)定又會造成柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,增壓器機體振動動,甚至造成增壓器破損。
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判斷題
裝有103型、104型分配閥的間接作用式制動機的車輛在常用制動時,制動缸壓力=3.25×制動管減壓量-100。
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