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發(fā)動機的構造由曲柄連桿機構、配氣機構、進排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和有害排放物控制裝置等組成。
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排氣門早開晚關是為了減少氣缸內的殘余廢氣量和排氣過程消耗的功,減少殘余廢氣量,相應的也會增加進氣量。
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判斷題
可燃混合氣的形成在作功行程,可燃混合氣的點燃在進氣行程。
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