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高溫季節(jié)行車,汽車蓄電池使用的電解液密度比冬季要大。
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冷啟動發(fā)動機時,需采取有效措施減小曲軸旋轉(zhuǎn)阻力及改善進入汽缸內(nèi)的混合氣成分。
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電控燃油噴射發(fā)動機控制怠速空氣量的方式有兩種基本類型,一是控制節(jié)氣門旁通空氣道的空氣流量,二是控制直動式節(jié)氣門關(guān)閉位置。
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