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按CFR條件成交時(shí),如賣(mài)方裝船后未向買(mǎi)方發(fā)出裝船通知, 則運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)損失應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。
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判斷題
由于在不同時(shí)間、不同港口將貨物裝在同一航次同一條船上,故應(yīng)算作分批裝運(yùn)。
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判斷題
當(dāng)信用證對(duì)是否允許轉(zhuǎn)運(yùn)問(wèn)題上沒(méi)有作出規(guī)定時(shí),按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,則賣(mài)方可以中途轉(zhuǎn)運(yùn)。
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