多項(xiàng)選擇題

公路運(yùn)輸與航空業(yè)的發(fā)展表現(xiàn)為（）。

A.從無(wú)到有，1913年前中國(guó)沒(méi)有新式公路，1923年起開始大規(guī)模修筑公路
B.1928年全國(guó)僅有公路29127公里，1930年發(fā)展到4.5萬(wàn)公里，1936通車?yán)锍虨?2.13公里
C.第一家航空公司成立于1929年
D.1935年時(shí)3家航空公司設(shè)立10余條通達(dá)全國(guó)的航線，里程超過(guò)168萬(wàn)公里
E.民航的主要業(yè)務(wù)是客運(yùn)

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多項(xiàng)選擇題

近代中國(guó)鐵路運(yùn)輸里長(zhǎng)及貨運(yùn)量如下說(shuō)法是對(duì)的（）。

A.1919-1937年是年平均筑路最多的時(shí)期
B.1887-1919和1937-1944年年平均筑路為337公里
C.1917年全國(guó)鐵路運(yùn)輸量約為489517萬(wàn)噸公里
D.1935年達(dá)到1083765萬(wàn)噸公里
E.機(jī)車由1912年的600臺(tái)增至1935年的1243臺(tái)，牽引力從5340噸增至13535噸

多項(xiàng)選擇題

近代河運(yùn)工具的改進(jìn)表現(xiàn)為（）。

A.1864-1903年進(jìn)出口帆船每年以6.3%的速度增長(zhǎng)
B.1914-1930年間，往來(lái)的帆船以每年4.4%的速度遞減
C.輪船由1887年的25398噸增加到1914年92549噸
D.川江航運(yùn)到1926年已經(jīng)全部實(shí)行輪運(yùn)
E.1914年以后，輪運(yùn)發(fā)展迅速，到1936年噸位增至576875噸

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