A.雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的兩制動(dòng)蹄各用一個(gè)單活塞式制動(dòng)輪缸，而領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器兩蹄公用一個(gè)雙活塞式制動(dòng)輪缸
B.雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的兩套制動(dòng)蹄、制動(dòng)輪缸、支承銷在制動(dòng)底板上的布置是中心圓心對(duì)稱的，而領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器中的制動(dòng)蹄、制動(dòng)輪缸、支承銷在制動(dòng)底板上的布置是呈中心軸線對(duì)稱布置的
C.雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器的兩蹄都是領(lǐng)蹄，因此制動(dòng)器制動(dòng)力矩可以得到提高，但在倒車時(shí)，兩蹄也都將成為從蹄。
D.在車輛前進(jìn)制動(dòng)和倒駛制動(dòng)時(shí)，都有一個(gè)領(lǐng)蹄和一個(gè)從蹄

A.除去雜波
B.把矩形波轉(zhuǎn)變?yōu)檎也?br /> C.把正弦波轉(zhuǎn)變?yōu)榫匦尾?br /> D.數(shù)值判定