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過鐵路到4、5道的車皮取樣時要注意觀察車皮進出情況,上下車皮取樣要注意抓緊踩穩(wěn)。
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受煤坑存在最主要的危險因素是車輛或機械的擠壓或碰撞。
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隨機從卸煤流中截取中、下層煤樣,可以不用取夠6個子樣。
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