多項(xiàng)選擇題

當(dāng)涵洞洞底縱坡為6%時(shí)，通常采用的設(shè)計(jì)方案是（）。

A.洞底順直，基礎(chǔ)底部不設(shè)防滑橫墻
B.洞底順直，基礎(chǔ)底部加設(shè)防滑橫墻
C.基礎(chǔ)做成連續(xù)階梯形
D.基礎(chǔ)分段做成階梯形
E.設(shè)置跌水井

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多項(xiàng)選擇題

在5級(jí)結(jié)構(gòu)面中，對(duì)工程巖體力學(xué)和對(duì)巖體破壞方式有控制意義的邊界條件是（）。

A.Ⅰ級(jí)結(jié)構(gòu)面
B.Ⅱ級(jí)結(jié)構(gòu)面
C.Ⅲ級(jí)結(jié)構(gòu)面
D.Ⅳ級(jí)結(jié)構(gòu)面
E.Ⅴ級(jí)結(jié)構(gòu)面

多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于公共交通站點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是（）。

A.城區(qū)停靠站間距宜為400～800m
B.城市主干道上的車站，宜采用直接式車站
C.站臺(tái)長(zhǎng)度最短按同時(shí)停靠2輛車布置，最長(zhǎng)不超過(guò)同時(shí)停靠4輛車的長(zhǎng)度
D.站臺(tái)高度宜采用0.2～0.3m，站臺(tái)寬度不宜小于2m，條件受限時(shí)，寬度不得小于1.5m
E.道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口兩側(cè)，距交叉口出口緣石轉(zhuǎn)彎半徑終點(diǎn)宜為80～150m

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當(dāng)涵洞洞底縱坡為6%時(shí)，通常采用的設(shè)計(jì)方案是（）。

你可能感興趣的試題

在5級(jí)結(jié)構(gòu)面中，對(duì)工程巖體力學(xué)和對(duì)巖體破壞方式有控制意義的邊界條件是（）。

下列關(guān)于公共交通站點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是（）。

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當(dāng)涵洞洞底縱坡為6%時(shí)，通常采用的設(shè)計(jì)方案是（）。

在5級(jí)結(jié)構(gòu)面中，對(duì)工程巖體力學(xué)和對(duì)巖體破壞方式有控制意義的邊界條件是（）。

下列關(guān)于公共交通站點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是（）。