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填空題

關于圍巖穩(wěn)定性分級，《鐵路隧道設計規(guī)范》推薦的分級方法是：以圍巖結構特征、完整狀態(tài)、（）和圍巖的彈性波速度作為基本分級指標，將圍巖劃分為（）個基本級別，然后適當考慮（）和（）對圍巖穩(wěn)定性的影響程度對基本級別予以適當修正。

答案：巖體強度；6；地下水；地應力

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工程實踐證明，隧道圍巖是高次（）結構，（）的強度破壞造成的有限變形是圍巖整體失穩(wěn)的前兆，它并不是會導致圍巖的（）。除非漸進的強度破壞引起的變形積累超過其變形能力才會導致圍巖的整體失穩(wěn)，這是圍巖失穩(wěn)的（）條件。一些隧道在施工中，發(fā)生不同規(guī)模的整體坍塌失穩(wěn)，正式變形積累而未加控制的結果。因此，對于流變性巖體，尤其是（）很強的巖體，在施工中尤其要注意對其（）加以控制以保證圍巖的整體穩(wěn)定。

答案：超靜定；巖體；坍塌失穩(wěn)；充分；流變性；變形

實踐和實驗證明，只有圍巖的二次應力超過巖體的強度能力時，才能造成巖體的強度破壞。伴隨著強度破壞，圍巖出現(xiàn)（）和（）。巖體的強度破壞和有限的變形，是圍巖坍塌失穩(wěn)的（）條件。

答案：塑性變形；位移；必要

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