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向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時,列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為車站值班員的命令。該命令中應包括列車車次、停車地點、到達車站的時刻等有關事項,需限速運行時在命令中一并注明。
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單機、自輪運轉(zhuǎn)特種設備在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時,司機須立即通知后續(xù)列車司機、向兩端站車站值班員(列車調(diào)度員)報告停車位置(具備移動條件時司機須先將機車移動不少于15m),并在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路。
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判斷題
半自動閉塞區(qū)段,遇超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時,行車憑證為出站信號機顯示的允許運行的信號。
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