A.前行槳葉相對氣流速度小于后行槳葉相對氣流速度 B.前行槳葉相對氣流速度大于后行槳葉相對氣流速度 C.前行槳葉相對氣流速度等于后行槳葉相對氣流速度
A.一般來講,多軸飛行器反扭矩的數(shù)值是比較大的 B.多軸飛行器在穩(wěn)定垂直上升時,所有旋翼總的反扭之和增加 C.多軸飛行器的反扭矩通過旋翼兩兩互相平衡
A.單個旋翼的反扭矩會迫使多軸飛行器向旋翼旋轉(zhuǎn)的反方向偏轉(zhuǎn) B.單個旋翼反扭矩的大小取決于電動機轉(zhuǎn)速 C.多軸飛行器的俯仰運動通過改變各個旋翼的反扭矩來實現(xiàn)