單項(xiàng)選擇題

遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，面對(duì)拉平高正確的操作方式是（）

A.拉平高時(shí)，如果飛機(jī)隨即下沉，應(yīng)穩(wěn)住桿，待飛機(jī)下沉到一定高度時(shí)，再柔和拉桿
B.拉平高時(shí)，如果飛機(jī)不下沉，應(yīng)稍拉桿，使飛機(jī)下沉到預(yù)定高度
C.發(fā)現(xiàn)有拉高的趨勢(shì)，應(yīng)推桿

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單項(xiàng)選擇題

遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，拉平高的修正方法是（）

A.發(fā)現(xiàn)有拉高的趨勢(shì)，應(yīng)停止拉桿或減小拉桿量，讓飛機(jī)下沉
B.發(fā)現(xiàn)有拉高的趨勢(shì)，應(yīng)停止拉桿或增加拉桿量，讓飛機(jī)上升
C.發(fā)現(xiàn)有拉高的趨勢(shì)，應(yīng)停止繼續(xù)拉桿

單項(xiàng)選擇題

遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，產(chǎn)生著陸偏差的主要原因不包括（）

A.精神過分緊張，對(duì)著陸存有顧慮，因而注意力分配不當(dāng)，操縱動(dòng)作猶豫不適量
B.著陸條件不好
C.飛機(jī)型號(hào)不同

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遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，拉平高的修正方法是（）

遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，產(chǎn)生著陸偏差的主要原因不包括（）

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遙控?zé)o人機(jī)著陸時(shí)，產(chǎn)生著陸偏差的主要原因不包括（）