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由于懸素是柔性結構,剛度較小,當活載作用時,懸索會改變幾何形狀,引起橋跨結構產生較大的撓曲變形;在風荷載、車輛沖擊荷載等動荷載作用下容易產生振動。
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判斷題
橋墩不僅自身應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,而且對地基的承載能力、沉降量、地基與基礎之間的摩阻力等也都提出一定的要求,避免在上述荷載作用下產生危害橋梁整體結構的水平、豎向位移和轉角位移。
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道路的路面直接承受汽車荷載,抵抗車輪的磨耗。根據路面及路面面層結構的力學特性,路面分為柔性路面、剛性路面、半剛性路面三種類型。
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