單項(xiàng)選擇題

據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于設(shè)施簡(jiǎn)陋、裝卸運(yùn)輸過程遺漏、粗放式加工等，造成我國(guó)每年糧食浪費(fèi)3500萬(wàn)噸以上，這是我國(guó)每年糧食進(jìn)口量的一半，相當(dāng)于兩億人兩年的口糧。對(duì)此，我國(guó)政府應(yīng)該（）

A.加強(qiáng)宏觀調(diào)控，引導(dǎo)糧食加工向集約型轉(zhuǎn)變
B.加大財(cái)政投入，為糧食企業(yè)完善設(shè)施
C.扶持我國(guó)糧食生產(chǎn)發(fā)展，減少糧食進(jìn)口
D.轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，加快糧食加工技術(shù)創(chuàng)新

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單項(xiàng)選擇題

2015年1～6月份，社會(huì)消費(fèi)品零售總額141577億元，同比增長(zhǎng)10.4%。當(dāng)前，我國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買商品越來(lái)越趨于理性，“貨比三家”，關(guān)注更多的是商品的“性價(jià)比”。消費(fèi)者購(gòu)買商品看重“性價(jià)比”，這是（）①對(duì)商品價(jià)值和交換價(jià)值的考量②對(duì)商品使用價(jià)值的衡量③求實(shí)心理主導(dǎo)的消費(fèi)④對(duì)商品價(jià)值與使用價(jià)值的綜合權(quán)衡

A.①②
B.②③
C.③④
D.①④

單項(xiàng)選擇題

京滬高速鐵路總投資2209.4億元，全長(zhǎng)1318公里，時(shí)速將超過350公里，有望成為世界上營(yíng)運(yùn)速度最快的鐵路。京滬高速鐵路的建設(shè)要在國(guó)務(wù)院和鐵道部等有關(guān)部門的組織下進(jìn)行。這表明（）

A.宏觀調(diào)控在某些領(lǐng)域?qū)Y源配置發(fā)揮基礎(chǔ)作用
B.堅(jiān)持公有制的主體地位是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本目標(biāo)
C.發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)能不斷解放和發(fā)展生產(chǎn)力
D.社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，國(guó)家能夠?qū)嵭锌茖W(xué)的宏觀調(diào)控，集中人力、物力財(cái)力辦大事

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