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單項(xiàng)選擇題

當(dāng)發(fā)現(xiàn)用橋規(guī)測量所得的曲軸軸線彎曲的趨向和用臂距差法所分析的結(jié)果不一致時(shí)，唯一的原因是（）

A.機(jī)座產(chǎn)生變形
B.曲軸產(chǎn)生變形
C.主軸頸磨損過大
D.曲軸軸線繞曲嚴(yán)重

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單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)曲軸臂距差值在超過極限后，仍會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)給曲軸造成的嚴(yán)重危害是（）

A.產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)
B.產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損
C.承受過大的交變扭轉(zhuǎn)應(yīng)力造成疲勞斷裂
D.承受過大的交變彎曲應(yīng)力造成疲勞斷裂

單項(xiàng)選擇題

活塞行程在200mm及以上的船舶柴油機(jī)，在營運(yùn)中，若每米活塞行程的臂距差值大于（）時(shí)，應(yīng)立即停航修理．

A.0.2mm
B.0.3mm
C.0.4mm
D.0.45mm