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傳動系滑行距離的檢測必須在慣性式底盤測功試驗臺上進行,不可用五輪儀在道路試驗中進行。
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滾筒式底盤測功試驗臺,除能檢測驅(qū)動車輪的輸出功率或驅(qū)動力外,還能校驗車速表指示誤差,模擬道路等速行駛、上坡行駛和測試等速行駛油耗量。
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汽車開上底盤測功試驗臺以前,必須通過路試走熱全車。
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