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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】“線控”和“面控”的機(jī)理如何，如何評(píng)價(jià)控制效果。
答案：
把干道上的若干連續(xù)的交通信號(hào)通過(guò)一定的方式聯(lián)結(jié)起來(lái)，同時(shí)對(duì)交叉口設(shè)計(jì)一種相互協(xié)調(diào)的配時(shí)方案，各交叉口的信號(hào)燈按此方案聯(lián)合...
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】TRANSYT系統(tǒng)如何選擇綠時(shí)差。
答案：
在初始配時(shí)方案的綠時(shí)差基礎(chǔ)上，以適當(dāng)?shù)牟骄嗾{(diào)整交通網(wǎng)上某一個(gè)交叉口的綠時(shí)差，計(jì)算性能指標(biāo)PI，若PI值小于初始的PI值，...
問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】交通控制系統(tǒng)可以在哪些方面起到協(xié)調(diào)導(dǎo)行系統(tǒng)的作用。
答案：
路線導(dǎo)行系統(tǒng)能夠引導(dǎo)車輛避開(kāi)擁擠的交叉口，不超量擁向交叉口，彌補(bǔ)信號(hào)交叉口的不足，但是他的指令不具有法律效應(yīng)，所以它必須...
