主要原因如下: 1)速控油壓建立太慢; 2)主調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)油壓較低; 3)節(jié)氣門(mén)控制油壓偏高; 4)換檔閥運(yùn)動(dòng)阻力大。