A.應(yīng)盡量避免方向盤的轉(zhuǎn)向間隙,避免對轉(zhuǎn)向的精確度造成影響B.測量方向盤的轉(zhuǎn)向間隙時,應(yīng)保持前輪朝向正前方C.方向盤轉(zhuǎn)向間隙測量是指在前輪不動的情況下,測量方向盤能向左和向右轉(zhuǎn)動多少D.如果間隙超過標(biāo)準(zhǔn)范圍,調(diào)節(jié)齒條導(dǎo)向機構(gòu)
A.適用于混合動力車型B.制動期間,切換制動系統(tǒng)產(chǎn)生的制動力矩和電機能量回收產(chǎn)生的制動力矩的之間的比例,但保持總制動力矩不變C.可以延長制動片的使用壽命D.對制動系統(tǒng)進(jìn)行排氣的方法與傳統(tǒng)車型的一樣
A.方向盤轉(zhuǎn)角傳感器B.車輪輪速傳感器C.橫擺率傳感器/橫向加速度傳感器D.VSA壓力傳感器