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多項(xiàng)選擇題

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)符合法定條件的道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)，可以核準(zhǔn)的行政許可事項(xiàng)包括（）。

A.經(jīng)營(yíng)范圍
B.車(chē)輛數(shù)量及要求
C.旅客運(yùn)輸量
D.客運(yùn)班線類(lèi)型
E.客運(yùn)價(jià)格

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單項(xiàng)選擇題

在城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化的組織模式中，（）可以有效解決道路客運(yùn)與城市公交的運(yùn)營(yíng)矛盾，減輕中心城區(qū)交通壓力。

A.公交化運(yùn)營(yíng)模式
B.城市公交與農(nóng)村客運(yùn)有效對(duì)接模式
C.農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化推進(jìn)模式
D.城市客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化推進(jìn)模式

單項(xiàng)選擇題

在城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化的組織模式中，（）堅(jiān)持“大交通、大公交”的理念，通過(guò)城市公共交通線路延伸及對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班線實(shí)施公交化改造，使城鄉(xiāng)公交客運(yùn)市場(chǎng)基本趨同。

A.公交化運(yùn)營(yíng)模式
B.城市公交與農(nóng)村客運(yùn)有效對(duì)接模式
C.農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化推進(jìn)模式
D.城市客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化推進(jìn)模式

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